“義新歐”中歐班列超額完成一季度開行目標

義烏供需網

3月31日，義烏鐵路口岸集裝箱堆場，汽笛陣陣，集卡車來回穿梭，巨大龍門吊懸臂一字排開，將100個集裝箱吊裝至“義新歐”中歐班列的車板上等待發運。當天，在鐵路、海關等部門的大力支持下，“義新歐”中歐班列義烏平臺第一季度累計開行370列，同比增長10.1%，超額完成2022年第一季度開行目標，實現“開門紅”。

源于市場，深耕市場，更懂市場。近年來，“義新歐”班列在常態化開行的基礎上逆勢前行，不斷根據市場需求增開防疫、跨境、汽車、光伏等客戶定制專列，商品結構也從小商品轉變為汽車、光伏等高新技術產品，班列邁入高質量發展新階段。

建材、紡織原料、五金工具、汽車配件、化工產品、機械設備、食品飲料、家具家電等成為班列回程常見品類。數據顯示，一季度“義新歐”中歐班列回程班列開行數量穩步增長，單日回程最高發運11列，創歷史新高，運輸商品品類更加豐富。2022年第一季度，回程班列累計開行141列，同比增長98.0%。

“我們做‘義新歐’中歐班列貨物代理，去年共發運10.5萬標箱，同比增長31%。”浙江新絲路報關代理有限公司報關員虞學飛說，今年受國際形勢影響，出口的貨物少一些，進口貨物較多。截至目前，共進口8746標箱，同比增長65.3%。接下來，該公司計劃充分利用這一優勢，繼續擴大進口。

面對國際形勢和貿易環境的變化，作為“義新歐”中歐班列的運營方，義烏天盟公司高度關注市場走向，積極對班列的穩定運營做出應對。“我們與沿線鐵路公司、境外代理以及各訂艙企業保持著密切溝通，確保班列平臺安全運營，保障國際產業鏈貿易鏈的暢通。”義烏市天盟實業投資有限公司班列業務部總監陳凱峰說。

點燃引擎，釋放動能。“義新歐”中歐班列首發以來已累計開行超3770列，發運突破30.8萬標箱。班列以“班列穩定、服務優質、價格合理”的特點在市場中樹立了品牌效應和影響力，班列實載率100%，年開行增長率超過100%。目前，共開通運行17個方向的國際貨運點對點直達班列線路，輻射歐亞大陸50個國家和160多個城市，成功打通亞歐大陸“從太平洋直達大西洋、波羅的海，義烏直達東南亞”的互聯互通。（吳峰宇）本文來源：義烏商報