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二維碼掃描、卡口抬桿放行……4月18日,一輛滿載集成電路、電子紙母片的貨車駛出義烏綜保區。集裝箱內的貨物是區內倉儲物流企業義烏清越莘連科技有限公司為設在區外不遠處的電子生產加工企業運送的配套原材料。
“原材料進口后,先在綜保區保稅倉儲,按區外企業生產需求多少、發貨多少,緩解了企業進口原材料資金壓力的同時提高了物流效率,特別是備貨模式有效保障生產企業的供應鏈。”義烏清越莘連科技有限公司副總指揮陳奕然說。一季度,義烏海關監管義烏綜保區進出境貨物44.4億元,其中進境貨物36.3億元。
陳奕然提到的模式是為支持國家級高新技術企業發展量身定制的“B2B智能制造分撥倉項目”。義烏海關積極參與該項目的設計和培育,充分聽取地方政府和企業的需求,采用“一企一策、專人指導、跟蹤扶持”形式,引導企業用好綜保區保稅政策,幫助企業有效實現區內區外聯動發展,助力義烏綜保區發揮輻射帶動作用。
跨境電商零售進口是貿易新業態的一種表現形式。義烏海關按照總署部署,在義烏綜保區內全面復制推廣“跨境電子商務零售進口退貨中心倉模式”。
作為2022年主要改革項目之一,義烏海關成立改革小組,全程指導區內退貨中心倉企業按規范設置專門區位,配備與海關聯網的視頻監控系統,使用計算機倉儲管理系統(WMS)對退貨中心倉內商品的分揀、理貨等作業進行信息化管理,建立退貨流程監控體系、商品溯源體系和相關管理制度,保證退貨商品為原出區域商品,并定期對企業申報數據進行跟蹤監管,防范刷單、盜用額度等風險。目前,已有2家企業完成區內退貨中心倉驗倉并開展業務。
義烏心儀供應鏈管理有限公司,是義烏綜保區首批建立跨境電子商務進口退貨中心倉的企業,業務主管楊勇濤說:“建立了退貨中心倉后,公司預計每年可以節省倉租成本2.2萬元,節省包裹查驗的包裝、運輸成本3萬元,另外還免去了區外集散、打包的環節,比區外退貨模式縮短近三分之一的退貨時間。”
自2021年10月22日義烏綜保區封關運行以來,義烏海關積極推進“一次備案,多次使用”、倉儲貨物按狀態分類監管、跨境電商零售進口退貨中心倉模式等多項可復制自貿試驗區改革試點經驗落地,疊加兩步申報、匯總征稅、關稅保證保險等便企措施,幫助企業充分享受政策改革紅利。
4月1日,《中華人民共和國海關綜合保稅區管理辦法》正式實施。義烏海關將以此為契機,充分發揮綜保區政策優勢,配合地方政府做好項目引進規劃,助力地方經濟發展,推動義烏綜保區成為浙江外向型經濟發展新引擎。本文來源:義烏商報 |
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