|
9月30日上午,中歐班列“義烏-卡德柯伊(土耳其)”鐵海公聯運班列在義烏海關監管下首發,這是中歐(義新歐)班列義烏平臺為適應市場需求、提高運輸時效、促進市場化高質量發展而開發的第3條南線新線路,也是義烏平臺的第18條新線路。
這條南線通道從義烏西站出發經新疆霍爾果斯口岸出境,經鐵路運輸至哈薩克斯坦阿克套港,再通過里海運輸至伊朗安扎利港,最后通過公路運輸至土耳其卡德柯伊口岸,班列裝載的貨物在此站可轉運南歐各國,新線路運輸范圍可輻射歐洲全境。
“此條‘義新歐’新線路的開行可提高班列通關效率,進而提高中歐班列向歐洲運輸的整體時效,能夠有效滿足市場客戶對中歐班列的運輸需求。”義烏市天盟實業投資有限公司運營副總裁葉秋然說。
今年,在浙江省委省政府、金華和義烏市委市政府領導下,在義烏市場發展委的統籌下,在金華鐵路貨運中心、義烏海關、義烏國際陸港集團等單位大力支持下,截至9月30日,中歐(義新歐)班列義烏平臺今年共開行1193列,發運量同比增長19.7%。
中歐(義新歐)班列義烏平臺自2013年開行以來實現班列累計開行量超4590列,發運量突破37.6萬標箱,共開通18個方向的國際貨運點對點直達班列線路,輻射歐亞大陸50個國家和160多個城市,成功打通亞歐大陸“從太平洋直達大西洋、波羅的海、里海、黑海,義烏直達中亞、南亞、東南亞”的互聯互通。(吳峰宇)本文來源:義烏商報
|
|