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日前,兩個滿載各類商品的集裝箱在義烏鐵路口岸集拼倉完成海關監管后,搭乘海鐵聯運班列發往寧波舟山港,再從寧波舟山港發往伊拉克的烏姆蓋斯爾港港口,這標志著“集拼倉+海鐵”出口通道順利打通。
“集拼倉+海鐵”出口通道的打通,既提升了出口貨物發運的便捷性,也降低了企業的物流成本。
目前,義烏鐵路口岸擁有17家船公司的空箱資源。依托“集拼倉+海鐵”出口模式,廣大出口企業可以直接在義烏鐵路口岸空箱堆場提取空箱,不需要從寧波提取空箱,非常便利。
義烏鐵路口岸集拼倉項目作為海關監管模式創新試點,在全國先行先試。目前已實現“先查驗后裝運”監管模式、“一柜多票”組合申報、“數智監管”全程可溯等功能,避免了一單抽查、整柜滯留及二次裝箱等問題,滿足了多種監管模式貨物混拼出口需求,累計服務市場主體500余家,出口國家和地區超過30個。
今年以來,義烏鐵路口岸海鐵聯運班列,累計發運重箱19724標箱,同比增長4.78%。
下一步,國際陸港集團將扎實推進出口拼箱“先查驗后裝運”監管模式擴面提質,持續拓寬集拼倉出口應用場景,讓集拼倉從“走得通”向“走得快”“走得好”提升。 |
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